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类:按电解液种类划分包括:碱性电池、镉镍电池，镍氢电池等；酸性电池，eps蓄电池哪里卖，主要以硫酸水溶液为介质，(也称之为酸性电池)、海水电池等；有机电解液电池，主要以有机溶液为介质的电池，如锂电池、锂离子电池等；
第二类:按工作性质和贮存方式划分包括:一次电池，又称原电池，即不能再充电的电池，如锌锰干电池，锂原电池等；二次电池，eps蓄电池多少钱，即可充电池，如镍氢电池、锂离电池、镉镍电池等；蓄电池习惯上指铅酸蓄电池，eps蓄电池报价，也是二次电池；燃料电池，即活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池，如氢氧燃料电池等；贮备电池，即电池贮存时不直接接触电解液，直到电池使用时，才加入电解液，如镁化银电池又称海水电池等。
第三类:按电池所用正、负极材料划分包括:锌系列电池，如锌锰电池、锌银电池等；镍系列电池，如镉镍电池、氢镍电池等:铅系列电池，如铅酸电池等；锂离子电池、锂锰电池；二氧化锰系列电池，如锌锰电池、碱锰电池等；空气(氧气)系列电池，如锌空电池等。
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虽然车上也讲究空间体积和能量密度比，但是没有到达要人做体力操作的地步，因为锂电池能量密度比铅酸电池高3到五倍这个优势，在车子上并没有充分发挥出来。
电池虽然重，但是对比车身，还不是非常重的，毕竟车是靠轮子滚动跑的，不需要人去抬它，和人抓着手机使用那种强烈的需求，还是没有可比性的。
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冬季蓄电池为什么会亏电？充电慢，低温下蓄电池的内阻增大，充电变慢，若长时间短距离行驶，太原eps蓄电池，可能导致蓄电池“入不敷出”，长期处于低电量。
容量变低，低温条件下，电池内部电解液的粘度增大，电子运动阻力增大，导致电池容量变低。
充不满，冬季温度低，启动车辆后大部分能量用于发动机预热，剩余给蓄电池充电的能量减少，可能会导致蓄电池经常处于不满电的状态。
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